고객 성공 스토리
CO₂ 레이저로 자동차 대량 맞춤화 가능
도전
전면 및 후면 앞치마, 헤드라이트 커버, 공기 필터 하우징, 측면 패널, 라디에이터 그릴 또는 선바이저는 폴리프로필렌, 폴리우레탄, 폴리에틸렌, 폴리아미드 또는 폴리메틸 메타크릴레이트로 만들어집니다. 자동차 엔지니어링 분야의 플라스틱 및 해당 제품 목록은 매우 많습니다. 현재 승용차의 모든 구성 요소 중 약 4분의 1이 다양한 플라스틱으로 구성되어 있습니다. 그 이유는 가능한 응용 분야만큼 다양합니다. 금속에 비해 상당한 무게 절감 및 내부식성, 더 나은 소음 흡수로 인한 더 큰 편안함, 더 유연한 설계 옵션, 물론 더 낮은 비용 등이 있습니다.
해결책
Bröking-Plastex의 회사 건물은 유명 자동차 공급업체의 팔레트로 지속적으로 채워져 자동차 산업에서 회사의 중요한 역할을 강조합니다. Bröking Plastex의 전무이사인 산업 엔지니어 Armin Buchsteiner는 "우리는 전문 분야인 표준 사출 성형 부품의 변형 생산이라고 부릅니다."라고 설명합니다. Armin은 이것이 의미하는 바를 다음과 같이 설명합니다. "예를 들어 오늘날 훨씬 더 다양한 종류가 있습니다. 거의 모든 승용차 모델은 다양한 변형으로 제공됩니다. 이로 인해 개별 조립품이나 부품이 약간 변경될 뿐이지만 항상 생산 로트 크기가 더 작아집니다. 이것이 바로 우리가 들어오는 이유입니다. 변형 생성에 중점을 두고 레이저를 사용하여 표준 부품에서 다양한 모델에 대한 특수 부품을 생산함으로써 사출 성형 제조업체가 전용 도구와 지식에 대한 투자를 절약합니다. 예를 들어 앞쪽에 있는 홈을 잘라냅니다. 완성된 트림 스트립이 장착되는 리어 에이프런 등 기술적으로 우리는 자동차 제조업체의 높은 요구 사항을 충족할 수 있는 위치에 있습니다."
결과
헤시안 회사인 Bröking-Plastex는 플라스틱 가공을 전문으로 합니다. 레이저 시스템을 통해 주로 자동차 산업용 사출 성형 부품 조립에 중점을 두고 있습니다. 회사의 전문 분야인 변형(대량 맞춤화) 생산의 경우, a 고출력 CO₂ 슬래브 레이저 ROFIN(현재 바카라 카지노)의 빔 소스가 사용됩니다. 비용 효율적인 변형 생산 외에도 이 레이저는 자동차 제조업체에서 요구하는 가시적 구성 요소의 고품질을 가능하게 합니다.
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"레이저 시스템이 없었다면 표준 플라스틱 부품의 변형 생산과 판금 가공이 불가능했을 것이기 때문에 레이저 기술의 도입으로 우리는 확실히 시장을 확장할 수 있었습니다."
— Armin Buchsteiner, Bröking-Plastex 전무이사 겸 공동 소유주