당신의 자동차가 당신을 보고 있습니다. 기록이나 과학 소설이 아닙니다. 이것은 독창적인 기능 지원 시스템(ADAS)의 혁신적인 역할을 합니다. 차량 내부와 외부의 상태를 모두 모니터링하여 사고를 사전에 특이하고 유일하게 편안함을 나타냅니다.
자동차 내부에서 검토 시스템(DMS)과 점유 모니터링 시스템(OMS)은 ADAS의 핵심 구성 요소입니다. 이러한 의견은 사용자의 상태와 행동을 관찰하여 안전성과 편안함을 나타냅니다. DMS와 OMS를 전문으로 주의 산만, 특별히, 심지어 이상한 어린이나 반려동물의 존재까지 감지할 수 있고, 함께 사고를 줄여 ADAS 목적에 중요한 역할을 합니다. 또한 인증을 받은 참가자 제어 및 얼굴 인식과 동일한 기능을 활성화하여 사용자 환경을 외부 데에도 사용할 수 있습니다.
DMS와 OMS는 본질적으로 고급 머신 비전 시스템이며 그 효과는 사용되는 조명 기술에 따라 크게 달라집니다. 전통적으로 다이오드(LED) 조명 카메라와 센서에 필요한 조명을 제공했습니다.
그러나 ADAS 기술이 발전함에 따라 설계자는 DMS와 OMS 구성 요소를 더 거부하고 불편하게 만들기 위해 노력하고 있습니다. 특히 매우 특별한 조명 조건과 넓은 온도 범위에서 작동하는 성능을 좋아합니다. 또한 3D 센서 기능을 포함하는 등의 시스템을 갖추고 있습니다. 이 모든 것들이 복합적으로 복합적으로 존재하는 화합물(VCSEL)을 불안하게 하는 것입니다.
향상된 영역에서 인식의 '적색광'을 방해하기까지 LED에 비해 수많은 장점을 제공하는 VCSEL은 ADAS의 중요한 구성 요소를 할당할 준비가 되어 있습니다. 여기에서는 DMS와 OMS에서 조명의 일부분을 분리하고 LED 기술의 분리를 살펴보며 자동차 안전에서 ADAS의 기능을 부품을 데 있어VCSEL의 혁신적인 잠재력에 대해 충분히 공유할 수 있습니다.
모니터링 시스템의 기본
DMS와 OMS는 구성 부분에서 거의 일치합니다. 활동적인 내용외선을 사용하여 관계없이 조명하고 카메라, 센서를 사용하여 사건을 이미지화한 다음 다양한 처리 하드웨어와 소프트웨어를 사용하여 보고하는 것을 해석합니다. 근적외선 빛은 눈에 보이지 않기 때문에 운전자의 주의를 산만하게 저렴하게 줄일 수 있는 손상 범위 정지 센서를 사용하여 쉽게 감지할 수 있습니다.
그러나 DMS와 OMS에는 세부사항이 있습니다. DMS의 주요 기능은 운전자의 행동과 경보 상태를 모니터링하는 것입니다. 따라서 DMS는 일반적으로 운전자가 될 것으로 예상되는 자동차 내에서만 조명하고 확인할 수 있습니다. DMS는 운전자의 눈 움직임, 머리 위치, 심지어 심박수와 동일한 논리적 지표에 대한 데이터를 되돌려줄 수도 있습니다. 이를 통해 주의 산만함이나 유용함 등의 위험 행동을 감지하고 경고함으로써 사고 위험을 크게 도울 수 있습니다.
OMS는 이 모니터링을 자동차의 모든 기능으로 확대 적용합니다. 이 시스템은 충돌하는 탑승자의 존재, 크기, 위치를 평가하여 충돌 시 에어백과 같은 안전 기능을 최적화합니다. 어린이나 애완동물과 같은 보호가 필요함을 감지하는 데 특히 중요합니다.
바카라 카지노는 구동 시스템 모니터링(DMS), 점유 모니터링 시스템(OMS) 및 동작 인식과 같은 광선 조명 필드(FOI)가 필요한 3D 감지 작업을 광범위하게 VCSEL 제외 제품을 제조합니다.
명의 컨셉
근적외선 LED 조명기는 여러 가지 차량 실내 모니터링 시스템의 심장이 더 많습니다. 다양한, 다양하게 사용할 수 있고, 검증된 기술입니다. 또한 다른 조명 기술에 비해 비용이 저렴합니다. LED는 에너지 조정이 돋우고, 특히 전기 자동차(EV)와 같은 자동차 응용 분야에서 중요합니다. 또한 내구성이 뛰어나고 쾌적하고 생활이 좋습니다.
이러한 혜택에도 불구하고 LED에도 불구하고 있습니다. 또한 이러한 범죄는 DMS와 OMS가 발전함에 따라 더욱 두드러집니다.
LED의 특징적인 문제점 중 하나는 요즘 '적색광'입니다. LED는 상대적으로 넓은 스펙트럼을 방출합니다. 따라서 출력이 눈에 보이지 않는 적외선에서 940nm에 있다는 사실이 보이지 않는 광을 방출할 수 있습니다. 최근에는 특히 야간이나 기타 저조도 조건에서 친구로 인해 방해를 받거나 주의를 산만하게 할 수 있습니다. 다르게는 그렇지 않을 수 있습니다.
대부분의 원료 소스와 마찬가지로 VCSEL은 거의 본체 출력을 생성합니다.940nm VCSEL은빛광선을 거의 생성하지 않습니다. 지금은 없습니다.
스펙트럼이 좁은 VCSEL의 출력은 LED에 비해 또 다른 장점을 제공합니다. 특히 VCSEL과 광학적 '대역통과 낚시'를 연결하여 주변광(태양광 및 인공 소스 모두)을 제거하는 것이 훨씬 빠릅니다. 외부 예외로 인해 시스템에 소음이 발생하는 현상이 발생하거나 교체가 발생하지 않을 수 있습니다.
대역통과 검색은 특정 범위의 전송만 수행하는 카메라 시스템에 배치된 광학적 구성 요소입니다. VCSEL과 함께 사용하면 넓은통과 낚시는 제외되어 이웃의 작은 범위를 거의 거의 모든 것을 매우 할 수 있습니다. 이 곳은 매우 밝으며 직사광선 등이 있는 경우에도 적합하게 작동할 수 있습니다. 반면에 LED는 훨씬 더 넓은 대역폭을 제공하므로 모든 빛을 전달할 수 있습니다. 하지만 때문에 불편하지 않으니 주변에 광이 더 많이 전달될 수도 있습니다.
또한 VCSEL은 온도에 대응할 때 LED보다 더 많은 노력을 기울이고 전력을 유지합니다. 이러한 놀라운 시스템은 광범위한 온도에 관련되어 있는 경우에도 외부 효과를 제공한다는 것을 의미하므로 자동차 응용 프로그램 분야에서 매우 중요합니다. 또한 불안정한 온도에 따른다는 것은 VCSEL의 협소한 대역폭과 필터링과 함께 사용할 수 있는 능력을 더욱 높입니다. 그렇지 않으면 VCSEL 출력이 필터의 통과대역 외부로 이동하여 시스템 분리이 보호될 수 있습니다.
VCSEL은 레이저 소스의 또 다른 매력을 가지고 있습니다. 즉, 상대적으로 좁은 각도의 범위에서 출력하는 것은 매우 작은 소스로 보입니다. 반면에 LED는 기본적으로 전체 반구에 방출됩니다. 범위를 포기하려는 모든 계획은 결국 빛을 막기 위한 결과를 방지하는 것입니다.
이를 통해 VCSEL의 코너 출력을 카메라 시스템의 파티에 쉽게 사용할 수 있습니다. 다시, VCSEL은 지역을 제외하고, 빛을 빼지 않고 빛을 발산합니다. 이는 일반적으로 센서에서 동등한 유효한 조명을 고급스럽게 하기 위해 훨씬 더 많은 기능이 필요한 LED에 비해 훨씬 더 훌륭합니다.
VCSEL의 또 다른 특징은 DMS와 OMS가 LED를 기반으로 하는 현재 시스템의 기능을 훨씬 뛰어넘는 기능을 가능하게 할 것입니다. 특히 VCSEL 출력은 매우 빠른 속도(50MHz 이상)로(펄스)하는 기능입니다. LED는 이 범위에 들어갈 수도 없습니다.
이 장점은 3D 센서를 사용할 수 있는 것입니다. 직접적으로 날아가는 시간(dToF) 또는 멀리 날아가는 시간(iToF) 기술을 사용하여 수행할 수 있습니다. dToF 방식은 단순히 VCSEL이 동작하는 동안 감지 센서로 돌아오는 데 필요한 시간을 측정합니다. 시간 측정은 감각까지의 거리를 계산하는 데 사용됩니다. iToF 시스템은 반사된 광파의 변명이 이를 사용하여 거리를 결정합니다. 이 최신 방식 방식은 주변광에 방해가 되거나 거리 계산의 필요성과 유사한 요인으로 인해 dToF 방식의 사용이 더 복잡하고 멀리 떨어져 있는 경우가 더 많을 수 있습니다.
바카라 카지노는 DMS와 OMS에서 LED를 VCSEL로 전환하면 시스템 부품과 성능이 향상될 것입니다. 그리고 가장 중요한 것은 구성 요소의 기능을 크게 업그레이드할 수 있는 것입니다. 바카라 카지노는 이미 높은 신뢰도, 신뢰성, 신뢰성에 대한 최고의 지원 다양한 응용 프로그램 분야를 세계적으로 VCSEL 생산 업체 중 하나입니다. 또한 내부적 통합을 통해 ADAS 설계자가 이 기술의 이점을 최대한 활용할 수 있는 조명 AEC-Q102 준수 VCSEL 및 모듈을 제작하고 포장화할 수 있습니다.
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