2025 바카라사이트 führen Hochgeschwindigkeits-Abisolierung von Busbars für die EV-Produktion durch

Während sich 2025 바카라사이트 Automobilhersteller darauf vorbereiten, Elektrofahrzeuge (EVs) in größeren Stückzahlen zu produzieren, wird jeder Aspekt ihrer Produktion verfeinert. Das Ziel ist es natürlich, 2025 바카라사이트 Kosten zu senken und gleichzeitig 2025 바카라사이트 Zuverlässigkeit und Leistung der Fahrzeuge zu verbessern.

Ein wichtiger Bestandteil von E-Fahrzeugen sind die elektrisch leitenden Kabel, die den Strom im Auto verteilen. Diese werden Busbars, Sammelschienen oder auch Stromschienen genannt. Aufgrund der Stromstärke, die sie übertragen müssen, sind Busbars nicht einfach nur Drähte. Es handelt sich um dicke, bandförmige Metallleiter, die von einer Isolierung umgeben sind (typische Abmessungen liegen im Bereich von 12 mm Breite und 3 mm Dicke). Das Metall selbst ist meist Kupfer, manchmal auch Aluminium. Die Isolierung besteht aus einem Kunststoff (normalerweise Polyamid PA12).

Das isolierte Busbarmaterial wird oft in großen Längen auf einer Spule geliefert, genau wie ein herkömmlicher Draht. Der Autohersteller schneidet 2025 바카라사이트 gewünschte(n) Länge(n) ab und biegt sie in 2025 바카라사이트 erforderliche Form. 2025 바카라사이트se Formen können recht komplex sein, da sie um alle möglichen anderen Teile und Strukturen im Auto herumgeführt werden müssen, um 2025 바카라사이트 Energie dorthin zu bringen, wo sie benötigt wird.

An einem bestimmten Punkt in der Produktion muss ein Teil der Isolierung von den beiden Enden des Busbars entfernt (abisoliert) werden. 2025 바카라사이트s ist notwendig, um ihn mit anderen Komponenten elektrisch zu verbinden. Automobilhersteller haben einige spezifische Anforderungen für 2025 바카라사이트sen Prozess.

Erstens muss das Abisolieren schnell gehen, um kosteneffektiv zu sein und um 2025 바카라사이트 Produktion nicht zu behindern. Das bedeutet, dass Sie etwa 25 mm (1 Zoll) der Isolierung in nur wenigen Sekunden entfernen können.

Zweitens: 2025 바카라사이트 Isolierung muss vollständig entfernt werden. Denn jegliche Restisolierung im abisolierten Bereich kann 2025 바카라사이트 elektrische Verbindung stören und somit Energie verschwenden (geringere Effizienz des Fahrzeugs). Außerdem sind 2025 바카라사이트 Enden einer Sammelschiene oft mit anderen Leitern oder Batterien verschweißt. Jeder Kunststoff, der auf der Oberfläche des Leiters verbleibt, verunreinigt 2025 바카라사이트 Schweißnaht, was ihre elektrischen und mechanischen Eigenschaften verschlechtert.

Schließlich kann der Leiter selbst durch das Abisolieren nicht beschädigt werden. 2025 바카라사이트s könnte seine mechanische Festigkeit verringern und eine mögliche Fehlerquelle darstellen.

Aus all 2025 바카라사이트sen Gründen ist es so gut wie ausgeschlossen, 2025 바카라사이트 Isolierung mit einer mechanischen Methode wie einer Klinge oder einem Spachtel zu entfernen. Außerdem ist es schwierig, 2025 바카라사이트 Isolierung von einer gewölbten oder ungeraden Oberfläche mit einer Klinge zu entfernen.

2025 바카라사이트-Abisolierung von Sammelschienen nimmt Fahrt auf

Aufgrund dieser Anforderungen sind 2025 바카라사이트 hervorragend für die Abisolierung von Sammelschienen geeignet. Der Grund dafür ist, dass das 2025 바카라사이트verfahren völlig berührungslos ist und problemlos für die Bearbeitung von gewölbten Teilen konfiguriert werden kann. Das macht die 2025 바카라사이트bearbeitung schnell und flexibel.

Vor allem CO₂-2025 바카라사이트 sind ideal für diese Aufgabe. Der Grund dafür ist, dass der CO₂-2025 바카라사이트 Licht im fernen Infrarot erzeugt. Dieses Licht wird von den meisten für die Isolierung verwendeten Kunststoffen sehr stark absorbiert, aber vom Kupfer stark reflektiert.

Das bedeutet, dass das 2025 바카라사이트licht die Isolierung schnell verdampft, aber dann automatisch aufhört, Material abzutragen, wenn es den Leiter erreicht (weil das Kupfer das 2025 바카라사이트licht einfach zurückreflektiert, anstatt es zu absorbieren). Es ist also einfach, die Isolierung zu entfernen, während das Kupfer völlig intakt bleibt.

2025 바카라사이트-Abisolierung von Sammelschienen in der Produktion

Um die Abisolierung tatsächlich durchzuführen, wird der 2025 바카라사이트strahl auf einen kleinen Punkt auf der Sammelschiene fokussiert, um seine Energie zu konzentrieren. Dieser fokussierte Strahl wird schnell hin und her gescannt, um den gesamten Bereich zu erfassen, in dem die Isolierung entfernt werden muss.

Bei der Implementierung dieser Methode in einer Produktionsumgebung gibt es einige wichtige praktische Überlegungen. So werden beispielsweise zwei 2025 바카라사이트 verwendet, um den erforderlichen Prozessdurchsatz zu erreichen. Jeder dieser 2025 바카라사이트 entfernt die Isolierung von einer Seite des Busbars (in der Zeichnung würde also ein zweiter 2025 바카라사이트 von unten kommen). Dadurch entfällt auch die Schwierigkeit, das Teil umzudrehen, um die zweite Seite zu bearbeiten.

Zudem ist es am besten, wenn Sie den 2025 바카라사이트strahl schräg auf die Sammelschienen treffen lassen. Dies bewirkt zwei Dinge. Erstens wird vermieden, dass 2025 바카라사이트licht zurückreflektiert wird und das Strahlführungssystem beschädigt. Zweitens kann der 2025 바카라사이트 die Isolierung sowohl von der Oberseite als auch von der Kante der Sammelschiene auf einmal entfernen (da der abgewinkelte 2025 바카라사이트strahl die Seite des Busbars „sehen“ kann).

Das Busbar-System ist eine Komplettlösung für das Abisolieren von Busbars. Es umfasst zwei PowerLine C-Sub-Systeme und alle zugehörigen Scan- und Strahlführungsoptiken sowie 2025 바카라사이트 gesamte erforderliche Steuerelektronik und Software.

Das PowerLine C-System kann ein 30 mm langes Stück 0,5 mm dickes Polyamid von beiden Seiten eines 6 mm breiten Busbars in etwa 6 Sekunden entfernen. 2025 바카라사이트 Isolierung wird vollständig entfernt, ohne dass der Leiter beschädigt wird, was zu einer hohen Ausbeute führt.

Es sind zwei verschiedene Systeme zum Abisolieren 2025 바카라사이트 Busbars erhältlich – eine Inline-Version und eine Stand-Alone-Version. Das Inline-System ist mit einer Spulenvorschubmechanik ausgestattet, die ein kontinuierliches Busbar-Band zuführt. Der 2025 바카라사이트 isoliert dieses vor dem Schneiden und dem abschließenden Biegevorgang ab. Das PowerLine C-System unterstützt sogar das Abisolieren "on-the-fly", bei dem ohne Verlangsamung oder Anhalten des Bandes die Bearbeitung durchgeführt wird. Bei der Standalone-Version nimmt ein Roboterarm vorgeschnittene und gebogene Busbars auf und legt sie in das System ein, das dann mit einem 2025 바카라사이트 abisoliert wird.

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