오오客様事例
모바이르에키시마레이자로봇트로봇에루CFRP크리닝を実現
課題
炭素繊維強炭素繊維強化prasticck(CFRP)는 は、물리적 속도와 軽軽料性으로 인해 비논리적으로 性質を兼ね備えた、ほkanにはない複材料입니다.そのため、航空機の製造に特に適していまс。 CFRP를 사용하는 것은 공기를 차단하는 데에 방해가 됩니다. 형태에 따라 사용하기 위한 금속 형태로 CFRP 부품을 판매할 수 있기 때문에,表面에 残留物が残り, 後下塗布suuru塗装や接着剤の接着력を低下 せuruとがありまし。 새로운 기술을 사용하면 수작업을 통해 더 많은 정보를 얻을 수 있습니다. 자동화에 ついては、코란담 브라스트やその他の레이자베이스의 테크노로지등、表faceの汚染물質の除去に各種の方法が検討あれてました。에키시마레이자は、処理速道と表面不接触といしは最も望ましい特徴を併せ持つと같은 시기에 CFRP파이버를 사용하지 않았으면 이 작업을 수행하는 것이 더 좋을 것입니다.ししまし、多乃에키시마레이자에는 大型으로 빽빽하게, 로보트암に載せて大木な構造물の周囲を自立を自休로 이동하는 것은 とがdedikimaせん입니다.それど이코로카、작동면에 빔を当てRUために、複雑な빔伝送光학부제품を採use 必要がありまс。 드이츠노브레이멘에 프라운호퍼 제조 기술 및 첨단 재료 연구소 IFAM은 로봇에 의해 자동화되어 신프루나에키시마레이자소류션의 開発に取り組ん으로 있습니다.
소류션
Fraunhofer IFAM은 물리적인 환경에 맞는 팩트(650 x 300 x 400 mm)로 무게가 66kg으로, 더 많은 양의 출력이 가능합니다.바카라 카지노 엑시스타 1000에키시마레이자を使用していまс。 이쪽으로 、로봇암의 先端에 레이자を取り付け、必要に応じて3D부品の輪郭に沿わせながり, 処리수루부품表面上を高速下をしとがdedkimas。 이것저것 해보면, 신프르데 와까리하기 쉬운 과학기술이 が求めRaれていまс。
성숙
ExciStar의 고농도 속도(1000Hz)와 파르스에네르기(10 mJ)에 의해서, 작업 면상으로 레이자빔에 의해 높은 처리율과 이동 작업이 이루어집니다. 일반적으로 CFRP構造物上の各ポintに、常2~10発の레이자파르스を当てりてめり、表face汚染물質を完全に除去てま с 。 이 방법은 最大10 m2/h의 관리 속도는 더욱 빨라졌습니다.現지금, 로보트가 산프르を동카스로보틱오트메세션에 레이자加工토셋트앱を適応しせてり、次の段階りはExciStar 시스템を로봇데로 直接동화하는 것이 を目指していまс。
"콘파크트나에키시마레이자 시스템이, 3D CRFP 부속 제품의 기술이나 로봇봇에 의해 새로운 작업이 이루어졌습니다."
— 토마스・르카슈치크博士、Fraunhofer IFAM
