고객 성공 스토리
모바일 엑시머 레이저로 로봇식 CFRP 청소 가능
도전
탄소 섬유 강화 플라스틱(CFRP)은 물리적 강도와 가벼운 무게가 독특하고 매우 바람직한 조합을 제공하는 복합 재료입니다. 이로 인해 비행기를 만드는 데 특히 유용합니다. CFRP 기반 항공기 제조의 중요한 생산 단계 중 하나는 날개 및 동체와 같은 하위 조립품의 외부 표면에 보호 래커를 스프레이 적용하는 것입니다. 그러나 원래 형성된 금형에서 개별 CFRP 부품을 쉽게 분리하는 데 사용되는 화학적 이형제는 나중에 도포되는 코팅 또는 결합 재료의 접착을 방해할 수 있는 표면 잔류물을 남깁니다. 최신 기술은 작업자에 따라 재현성을 보여주는 용제 세척과 결합된 수동 연삭입니다. 자동화를 위해 강옥 분사 및 여러 레이저 기반 기술을 포함하여 이러한 표면 오염을 제거하기 위한 다양한 방법이 연구되었습니다.엑시머 레이저 CFRP 섬유의 손상을 방지하면서 공정 속도와 비접촉 표면 처리의 최상의 조합을 제공하기 때문에 이 작업을 위한 유망한 도구로 부상했습니다. 그러나 대부분의 엑시머 레이저는 물리적으로 크고 무거워서 로봇 팔에 장착할 수 없으며 대규모 구조물 위로 자동으로 이동할 수 없습니다. 오히려 빔을 작업 표면으로 가져오려면 복잡한 빔 전달 광학 장치를 사용해야 합니다. 독일 브레멘에 위치한 Fraunhofer 제조 기술 및 첨단 재료 연구소 IFAM은 로봇 자동화에 적합한 단순화된 엑시머 레이저 기반 솔루션을 개발하기 위해 노력하고 있습니다.
해결책
Fraunhofer IFAM은 다음을 활용하고 있습니다. 바카라 카지노 ExciStar 1000 엑시머 레이저 물리적으로 콤팩트하고(650 x 300 x 400mm) 상대적으로 가벼운(66kg) 패키지에 출력 특성의 고유한 조합을 제공하기 때문입니다. 이를 통해 레이저를 로봇 팔 끝에 장착한 다음 필요에 따라 많은 3D 부품 윤곽을 따라 가공할 부품 표면 위로 빠르게 이동할 수 있습니다. 이 구성에는 단순하고 직선으로 정렬된 광학 장치만 필요합니다.
결과
ExciStar의 높은 반복률(1000Hz)과 펄스 에너지(10mJ)는 부품 표면에 대한 레이저 빔의 빠른 처리와 지속적인 이동을 가능하게 합니다. 일반적으로 CFRP 구조의 모든 지점은 2~10개의 레이저 펄스에 노출되어 표면 오염을 완전히 제거합니다. 이 방법을 사용하면 최대 10m2/h의 처리 속도를 얻을 수 있습니다. 현재 레이저 프로세스 및 설정은 로봇에 의해 샘플이 이동되는 로봇 자동화에 맞춰 조정되었으며, 다음 단계는 로봇의 직접 이동이 될 것입니다.엑시스타 시스템.
"소형 엑시머 레이저 시스템은 로봇 응용을 통한 3D-CRFP 부품 처리의 새로운 가능성을 열어줍니다."
— Thomas Lukasczyk 박사, Fraunhofer IFAM
