EV 시장 도약
바카라 카지노의 SiC를 기반으로 구축된 전력 전자 장치는 EV 주행 거리를 늘리고 충전 시간을 단축하며 비용을 절감하여 시장에 활력을 불어넣을 것입니다.
2024년 6월 27일 작성자:일관적인
EV 파워트레인의 주요 요소.
전기 자동차(EV) 판매는 주로 충전 시간 연장과 기존 휘발유 차량에 비해 높은 구매 가격으로 인한 소비자 저항으로 인해 정체되었습니다. 이러한 문제를 해결하기 위해 EV 제조업체는 몇 가지 추가 이점을 제공하는 800V 시스템으로 전환하고 있습니다.
그러나 800V로 전환하려면 더 높은 전압의 배터리 이상이 필요합니다. 실제로 800V는 전력 전자 장치에 매우 다른 요구 사항을 적용합니다. 결과적으로 실리콘 카바이드(SiC)는 기존 기술이 직면한 장애물을 우회하기 때문에 전통적으로 고전압 전력 전자 장치에 사용되는 실리콘의 대체 반도체 소재로 부상했습니다. 이유와 방법을 살펴보겠습니다.
더 높은 전압, 더 나은 성능
EV 효율성과 소비자 매력을 높이기 위해 자동차 제조업체는 800V 전기 시스템 채택에 중점을 두었습니다. 이 더 높은 전압은 단순한 기술 업그레이드가 아닙니다. 이는 오늘날 주로 사용되는 400V 시스템에 비해 상당한 이점을 제공하는 EV 구동 방식에 대한 혁신적인 접근 방식입니다.
800V 기술의 주요 장점 중 하나는 충전 시간이 대폭 단축된다는 것입니다. 전압이 증가하면 차량 배터리에 전력이 더 빠르게 흐를 수 있기 때문입니다. 이 기능은 단순한 편의성이 아니라 일반 소비자에게 EV를 더욱 실용적으로 만드는 데 중요한 발전입니다.
또한 800V 시스템은 EV의 전반적인 에너지 효율성을 향상시킵니다. 전력, 전류, 저항의 관계(전력 = 전류 × 전압, 또는 전력 = 전류² × 저항)는 전압을 높이고 전류를 줄이면 전력 전송 중에 열로 손실되는 에너지가 적다는 것을 알려줍니다.
또한 전류가 감소하면 차량에서 보다 가벼운 배선 장치를 사용할 수 있으며 이는 제조 비용 및 차량 중량 감소 측면에서 상당한 영향을 미칠 수 있습니다. 그리고 차량 중량을 줄이면 주행 가능 거리가 늘어납니다. 이는 포르쉐, 아우디, 제네시스, 현대, 기아 등의 자동차 제조업체가 이미 800V 배터리 팩을 탑재한 차량을 제작하고 있는 이유 중 일부에 불과합니다.
800V를 최대한 활용하기
EV에서 800V 아키텍처의 모든 이점을 실현하려면 중요한 혁신이 필요합니다. 특히 전력 전자 장치는 이 더 높은 전압에서 최적으로 작동하도록 업그레이드되어야 합니다.
전력 전자장치는 전력 제어 및 변환을 위한 시스템을 의미합니다. EV 구동계는 고전압을 활용합니다. 일반적으로 버스 전압은 배터리 전압(이 경우 800V)과 동일합니다.
견인 인버터(모터를 구동하고 바퀴를 추진하는)는 약 100kW 정도의 고전력입니다. 이러한 인버터 토폴로지에는 큰 전류를 전송하고 고전압을 견딜 수 있는 기능을 갖춘 고효율 스위치가 필요합니다. 800V 시스템의 경우 2kV에 가깝습니다.
SiC 웨이퍼 생산
과거에는 이러한 전원 스위치가 일반적으로 실리콘에 제조된 절연 게이트 양극 트랜지스터(IGBT)였습니다. 안타깝게도 실리콘 IGBT는 높은 스위칭 주파수에서 제대로 작동하지 않아 효율 손실이 발생하고 1500V보다 큰 전압에서는 작동할 수 없습니다.
와이드 밴드갭 반도체인 탄화규소(SiC)가 솔루션을 제공합니다. SiC MOSFET(금속 산화물 반도체 전계 효과 트랜지스터)은 더 높은 온도 허용 오차, 더 빠른 스위칭 속도, 더 높은 효율성을 포함하여 실리콘 기반 부품에 비해 우수한 특성을 제공합니다. 이는 800V EV 시스템의 더 높은 전압 요구에 사실상 이상적입니다.
800V 전원 모듈용 SiC 기반 소재를 사용한 열 관리
SiC는 고전력 스위치로 작동하는 것 외에도 EV의 또 다른 가장 중요한 과제인 열 관리를 직접적으로 해결합니다. 의 형태로반응 결합 Si/SiC 복합재(RBSiC), SiC는 높은 열전도체 역할을 합니다. 이를 통해 이러한 전원 스위치가 내장된 전원 모듈의 열을 효과적으로 제거할 수 있습니다. 또한 뛰어난 열팽창 특성, 고온 작동 능력, 고강도 및 높은 강도 대 중량 비율로 인해 이상적입니다.전력 모듈용 베이스플레이트 재료.
요약하면, 더 적은 열을 발생시키면서 더 높은 전압과 전류를 효율적으로 처리함으로써 SiC 구성요소(반도체 전원 스위치 및 열 관리용 복합 재료 모두)는 800V 시스템을 가능하게 합니다. 또한 광범위하고 부피가 큰 냉각 시스템의 필요성을 줄여 차량 무게와 복잡성을 더욱 줄일 수 있습니다. 바카라 카지노는 대량 생산을 위한 포괄적인 역량을 통해 이러한 기술 변화를 지원합니다.SiC 웨이퍼그리고에피택시, 열 관리 솔루션을 위한 대량 증착 기능과 함께 SiC 기반 장치를 제조하려는 장기 계획을 갖고 있습니다.
바카라 카지노는 EV 파워트레인 부품 외에도 최첨단 차량 기술의 여러 측면에도 참여하고 있습니다. 개선된 기능을 활성화하는 방법에 대해 자세히 알아보세요.기내 감지, 열 관리및자동차 LIDAR.
