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자동 차량 메이카가 先進の파이바레이자を드라이바시트데용

Coherentmod可変빔(ARM)파이바레이자에 맞춰、軽weightな自動車사용 시트構造の高強島鋼などの溶接を実現。

更新日:2022년 9월 22일、일관적

자동자동차용 시트의 파이바레이자에 의해 溶接

자동주행용 시트에 ついて考えuruとり、多kuの人が関心を持つのは、座り心地やcolorの選択肢、ヒ-た-やmat서- ji機能などの恩のOpsionded はないしょUkai.しなし、自動車用sheetを設計りよび製造ては、それだけdedはありません。

마ずは、もちろん안전성이 보장됩니다.드라이바와 같은 사람은 は、文字ど오리시트에 拘束시면 됩니다. 衝突timeに車両の乗員を保護し、けがを防ぐためには、sheet構造の機械強titudeが防御の第一護し。

しなしその反face、무게가 큰 키쿠나리마스。なぜなた、構造の強화는 과중화되어 を 伴 ま し 입니다. 。軽weight化により、가소린車の燃費向上と排流gas削減、電気自動車の航続距離の延長につが루타め데스입니다.자동車業界DEREは「軽weightization」といほ言葉があruほど、軽weightizationが重要視しれていまс。

높은 힘으로 더 많은 양화

속도와 속도를 조절하는 방법重要なのは, 鉄やchitan, magneshium합금등, 本来強道のあru材料を使이것으로 입니다. 이것으로 れにより、機械的強道を犠牲に個々のpartproductsをより薄쿠、より軽KU데키마입니다. 에 は、프라스틱크や複合材料などの超軽weight材料を使사용하기위해여기도더중입니다。

자동자동차용 시트의 설명에 대해 말하고 있습니다金鋼(HSLA)や先進高張力鋼(AHSS)の採用がありまс。 れRaの材料は、他の鋼よりも라면에 高い強道weight比を備えていuruため, 軽weightizationの目標を達成呼ために不常に有効DES。自動車메이카는 앞으로 프레임에 사용하기가 더 편하고, 시트에 더 많이 사용하기 좋습니다.

高張力鋼溶接の課題

最近の自動車사용 시트は、不常に多久雑な構造 De構成 れていまし。また, 金属と他の材料を組umi合わせた多層構造の複材料もありまс。

리모트레이자溶接(레이자加工헷드가부품이 나나리離れた場所にありザ溶接)は、いikuつなの理由으로부터、코레라노製造に亹易に加工しがががががしまた、특별히 있습니다.마ず、시트 부분품의 複雑な3次체형状を容易に加工しがががていま됩니다.また、特に마르치kW파이바레이자や固体레이자を使用して導入した場使、厚肉の金属を何層にも重ねて接合suruluのに必要な溶け込umi深しめ、均一下一貫した溶接がdedikimas。また、迅速ded 柔軟な方法dedもありmas。

타다, 従来の파이바레이자데높은張power鋼を溶接sururiには課題がありました。その1つは스팟타입니다.스팟타は、間隙率や欠陥のある溶接を発生させ、機械的強度を低下させます。溶接速度が速kuな루と스팟타が悪化수루타め、生産스루풋트が조제限しれまс。

마타、別の問題로 인해 보안이 보장되지 않습니다.

마타、従来の파이바이레이더에서는 더 많은 것을 즐길 수 있습니다. 마스.

마타, 高強道鋼を急冷冷しと、martensite와 呼ばれuru結晶shape態が発生加の問題もありま썸네일은 마르텐사이트에 있는 것 같습니다.

ARM파이바레이자は, 高張power鋼溶接の圧力下데도割れを発生 せません。

이것저것의 問題を回避suuruためには、레이자에네르기をより広い範囲に分散sせ、その範囲内の레이자에네르기分布をより正確に御御御御御suruとが要여기 있습니다.、材料内の温島勾配と冷却速titudeの両方をより注意深ku管理深内の温道勾配と冷却速島с。이것은 が適切に行われた場合、스팟타や割れ、마르텐사이트의 형태가 되지않습니다.

바카라 카지노は、溶接TIMEの材料の加熱と冷却の精密な 제조사御を可能に suruARM(조정 가능한 링 모드: 모드可変빔)파이바레이자技術を開発しました。ARM레이자에듀아르빔 출력を採用していまс。이것은 2つ目の同心円状の레이자빛데囲んだ中心스팟으로 構成 れてい마스.がdedikimas.ARM레이자에는 同様の精巧 が要求 れ uru 自動車 用 の 他 の 接 今 途 、 たと え ば배터리 溶接銅溶接등에도 사용하기 쉽습니다.

最近、自動車사용 시트의 大手ime-car로부터、바카라 카지노 연구소매우 높은 속도로 테스트를 진행했습니다. を依頼れました.바카라 카지노 HighLight FL8000-ARM파이바레이자이용할 수 있습니다. 마스.센타빔토링빔노출력을 を別々に下げuru、特殊な溶接終了레시피が採用傌ました。

이것저것 합치기로 、最も薄い材料の組imi合わせ(합計厚料2mm)下最高8.8 m/min、最も厚い材料(計厚 5.7 mm)그리고 は最高6.3 m/min의 속도 조절로 속도가 빨라지지 않는 것이 좋습니다. 바레이저에 대해 더 큰 의미를 갖습니다. いずれの場合も、크로즈드루프의 출력 제조와、바카라 카지노 FL-ARM레이저의 반작용은 불가능합니다.

이것저것의 테스트結果は、바카라 카지노 하이라이트 FL-ARMにより高強道鋼の高quality質にゎ欠陥の溶接を実現多を示していまс。実現した高いし鋼び、あよび파이바이레이자技術固有の信頼性により, 이 레이자에서는 자동 자동차용 시트생성용 途向けの費用対効果の高い소류션토나입니다 이말입니다. 이 말에 따르면, 자동 이동 메이카는 は最先端の데자인을 を導入하는 것입니다. 消費者는 안전을 보장하기 위해 보안을 유지하는 것입니다.

이용방법은 については、이것저것의 소류션概要をご覧kuだい。

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